Votronic D+ Simulator Pro - 3067

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Steuersignal durch Erkennung der Motorvibration

Der Votronic D+ Simulator Pro (Art.-Nr. 3067) erzeugt das Steuersignal, indem er die Vibrationen des laufenden Motors erkennt. Er arbeitet vollautomatisch und unabhängig vom Ladebetrieb der Lichtmaschine. Damit eignet er sich besonders für Fahrzeuge mit Lichtmaschinen-Management, zum Beispiel nach Euro-6-Norm, und für alle Fahrzeugtypen aller Baujahre. Mit unter 3 mA Stromaufnahme erfüllt er die DIN EN 13976.

Wofür du ihn brauchst

Zusatzverbraucher nur bei laufendem Motor einschalten oder die Bordbatterie über einen Ladewandler während der Fahrt optimal mitladen. Üblicherweise dient dafür der D+ Kontakt der Lichtmaschine, der aber oft nicht zugänglich oder bei neueren Lichtmaschinen nicht mehr vorhanden ist.
Bei Euro-6-Fahrzeugen ist eine spannungsgesteuerte Simulation des D+ Signals wegen der energieoptimierten Lichtmaschinensteuerung oft nicht mehr möglich, hier kommt der Pro zum Einsatz
Weitere Einsätze: Steuerung von Zusatzverbrauchern, die nur bei ausreichend geladener Batterie laufen sollen, etwa Klimaanlage im Fahrbetrieb, oder Umschalten eines Kühlschranks oder einer Kälte- oder Wärmebox auf 12-V-Bordbetrieb

Besondere Merkmale

Einstellbare Abschaltverzögerung, um Start-Stopp-Phasen (zum Beispiel an der Ampel) und Stop-and-go im Stau zu überbrücken
Eingebaute Ladespannungsüberwachung verhindert die ungewollte Aktivierung bei Vibrationen von außen, etwa bei Fährfahrten

Technische Daten

Gerätetyp	D+ Simulator
Batterie-Nennspannung	12 V / 24 V
Schaltausgang	12 V / 24 V / max. 300 mA
Schaltverzögerung ein/aus	4 s / 10 s bis 5 min
Eigenverbrauch	< 3 mA
Maße (Zylinder)	43 x 25 mm (inkl. 2 m Anschlussleitung)
Gewicht	100 g
Prüfzeichen	CE, E-Prüfung (EMV/Kfz-Richtlinie)

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